It is an "up version with an intersection" of the highway and the general road below it that I made in the past.
Pedestrian crossings, traffic lights, and guardrails were increased.
For the intersected road, we adopted a general road with a white line of 5 m and an interval of 5 m.
The width of the road, the size of the white line, and the pedestrian crossing are from the original, and the size of the traffic light is also taken from the official drawing, so it is quite accurate, so I think the reality will increase considerably.
The elevated highway produces the exact size of the regular line for the highway, and the lower secondary road is the line of the secondary road.
Expressways have 3 lanes on each side, and ordinary roads have 2 lanes on each side.
A layout without a viaduct part is also available for easy drawing.
Please choose the version without intersections from the past (no guardrails).
過去に制作した、高速道路とその下の一般道路の「交差点のあるアップバージョン」です。
横断歩道と信号機と、ガードレールを増やしました。
交差させた道路は白線5m間隔5mの一般道を採用しました。
道路幅や白線のサイズや横断歩道は元より、信号機のサイズも正式な図面から起こしたもので、かなり正確な作りとなっていますので、リアリティーがかなり増すと思います。
高架上の高速道路は、高速道路用の正規のラインのサイズを、下部の一般道路は一般道路のラインで正確に制作しています。
高速は片側3車線、一般道は片側2車線となっております。
作画しやすいように高架橋部分がないレイアウトも用意してあります。
交差点がないバージョンは過去の作品をお選びください(ガードレールはありません)。


material マテリアル
-
default material 初期マテリアル
disposition 配置
-
default layout 初期レイアウト
-
No viaduct 高架橋なし