이 차량은 자기 추진 휠체어의 3D 소재입니다. 직접 손으로 동작을 부드럽게 표현하고 싶은 상황에 적합하며, 일상생활의 흐름을 자연스럽게 조합할 수 있게 해주는 구도입니다. 휠체어의 특징적인 실루엣과 부품 배열은 움직임의 단계를 쉽게 파악할 수 있게 하며, 자세와 체위 관계를 조정하는 데에도 유용합니다. 실내외 움직임 장면과 삶의 묘사, 그리고 이야기 속 시간의 흐름을 자연스럽게 보여주는 표현에도 쉽게 활용할 수 있는 소재입니다. 自走式車椅子の3D素材です。自分の手で操作しながら移動する様子を穏やかに描きたい場面に向き、日常の流れを自然に組み立てやすい構成です。車椅子の特徴的なシルエットやパーツの配置が動作の段階を把握しやすく、人物の姿勢や位置関係を整える作業にも役立ちます。屋内外の移動シーンや生活描写に馴染みやすく、物語の時間経過をさりげなく示す表現にも利用しやすい素材です。
- 차원의 소수점은 반올림되었습니다.
- 참조 이미지 크기는 25%로 줄어들고, LT 변환 예제는 6%로 줄어듭니다. 또한 [CLIPStudioPaint]에 표현할 수 있는 범위 내에서 조정합니다.
- 콘텐츠가 편안하게 사용할 수 있는지 확인하려면 사용 환경과 콘텐츠의 정점 수, 텍스처 정보 등을 비교하세요.
- 이 재료는 접을 수 없습니다. 게다가 좌석 뒤쪽 프레임은 접이식처럼 보이도록 만들어지지 않았습니다.
- 중심점을 조정하고 수동으로 회전시킬 수 있는 것은 오직 "타이어(tire)"와 "서브타이어(subTire)"뿐입니다. 하지만 '서브타이어'는 커버 부품에 연결되어 있어 측면 회전만 지원합니다.
- 寸法の小数点は四捨五入しています。
- 参考画像は画像サイズを25%に、[LT変換例]では6%に縮小したものを使用しています。また[CLIPStudioPaint]上で表現できる範囲で調整しています。
- コンテンツが快適に使用できるかどうかは、使用環境とコンテンツの頂点数、テクスチャ情報等を比較ください。
- この素材は折り畳めません。また、座面の裏側のフレームなど折り畳めるような見た目で作られていません。
- 「tire」「subTire」のみ中心点を調整し、手動で回転可能です。但し、「subTire」はカバー部分と結合している為、横回転にのみ対応しています。
재료 マテリアル
갱신 이력
2026/03/02: PBR 지원
2026/04/03: UV 배치
2026/03/02：PBR対応
2026/04/03：UV展開
구 버전
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신규 소재
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MVP ◆질문에 적절한 답변을 많이 게시하고 커뮤니티 운영에 크게 공헌한 사용자입니다. MVP는 3개월에 한 번, 그 사이에 획득한 포인트를 바탕으로 결정하고 표창을 실시하고 있습니다. -
NVP(New Valuable Player) ◆MVP 다음으로 커뮤니티 운영에 공헌한 사용자입니다. 이제까지 MVP 수상 경험이 없는 분 중에서 획득한 포인트를 바탕으로 결정하여 표창을 실시하고 있습니다. -
공식 엑스퍼트 ◆뛰어난 응답자의 증표인 MVP수상자 중에서 선택된 커뮤니티에서 가장 뛰어난 응답자의 증표입니다. 심사를 거쳐서 저희 회사에서 의뢰할 경우 취임되십니다.※ 옛 명칭 '에반젤리스트' -
셀시스 공인 모더레이터 ◆모더레이터는 일본어와 기타 언어로 말할 수 있는 셀시스 공인 스태프입니다. 소프트웨어나 창작 전문가가 아니므로 직접 의문을 해결할 수는 없지만 여러분이 순조롭게 소통할 수 있도록 언어나 커뮤니케이션 측면에서 지원합니다. -
셀시스 공식운영에 관련된 공식 계정입니다.