Es una "versión hacia arriba con una intersección" de la autopista y la carretera general debajo de ella que hice en el pasado.
Se incrementaron los pasos de peatones, los semáforos y las barandillas.
Para la carretera intersectada, adoptamos una carretera general con una línea blanca de 5 m y un intervalo de 5 m.
El ancho de la carretera, el tamaño de la línea blanca y el paso de peatones son del original, y el tamaño del semáforo también está tomado del dibujo oficial, por lo que es bastante preciso, por lo que creo que la realidad aumentará considerablemente.
La carretera elevada produce el tamaño exacto de la línea regular de la autopista, y la carretera secundaria inferior es la línea de la carretera secundaria.
Las autopistas tienen 3 carriles a cada lado, y las carreteras ordinarias tienen 2 carriles a cada lado.
También está disponible un diseño sin parte de viaducto para facilitar el dibujo.
Elija la versión sin intersecciones del pasado (sin barandillas).
過去に制作した、高速道路とその下の一般道路の「交差点のあるアップバージョン」です。
横断歩道と信号機と、ガードレールを増やしました。
交差させた道路は白線5m間隔5mの一般道を採用しました。
道路幅や白線のサイズや横断歩道は元より、信号機のサイズも正式な図面から起こしたもので、かなり正確な作りとなっていますので、リアリティーがかなり増すと思います。
高架上の高速道路は、高速道路用の正規のラインのサイズを、下部の一般道路は一般道路のラインで正確に制作しています。
高速は片側3車線、一般道は片側2車線となっております。
作画しやすいように高架橋部分がないレイアウトも用意してあります。
交差点がないバージョンは過去の作品をお選びください(ガードレールはありません)。


material マテリアル
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Material por defecto 初期マテリアル
disposición 配置
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Diseño predeterminado 初期レイアウト
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Sin viaducto 高架橋なし