Es ist eine "Aufwärtsversion mit einer Kreuzung" der Autobahn und der allgemeinen Straße darunter, die ich früher gebaut habe.
Fußgängerüberwege, Ampeln und Leitplanken wurden erhöht.
Für die gekreuzte Straße wählten wir eine allgemeine Straße mit einer weißen Linie von 5 m und einem Abstand von 5 m.
Die Breite der Straße, die Größe der weißen Linie und der Fußgängerüberweg stammen vom Original, und die Größe der Ampel stammt ebenfalls aus der offiziellen Zeichnung, also ist sie ziemlich genau, weshalb ich denke, dass sich die Realität erheblich erhöhen wird.
Die Hochstraße ergibt die genaue Größe der regulären Linie der Straße, und die untere Nebenstraße ist die Linie der Nebenstraße.
Schnellstraßen haben auf jeder Seite drei Fahrspuren, und normale Straßen jeweils zwei Fahrspuren.
Ein Layout ohne Viaduktteil ist ebenfalls für eine einfache Zeichnung verfügbar.
Bitte wählen Sie die Version ohne Kreuzungen aus der Vergangenheit (ohne Leitplanken).
過去に制作した、高速道路とその下の一般道路の「交差点のあるアップバージョン」です。
横断歩道と信号機と、ガードレールを増やしました。
交差させた道路は白線5m間隔5mの一般道を採用しました。
道路幅や白線のサイズや横断歩道は元より、信号機のサイズも正式な図面から起こしたもので、かなり正確な作りとなっていますので、リアリティーがかなり増すと思います。
高架上の高速道路は、高速道路用の正規のラインのサイズを、下部の一般道路は一般道路のラインで正確に制作しています。
高速は片側3車線、一般道は片側2車線となっております。
作画しやすいように高架橋部分がないレイアウトも用意してあります。
交差点がないバージョンは過去の作品をお選びください(ガードレールはありません)。
Material マテリアル
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Standardmaterial 初期マテリアル
Veranlagung 配置
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Standard-Layout 初期レイアウト
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Kein Viadukt 高架橋なし